去北海道的方式除了台灣直飛、日本國內線轉機,再來就是搭乘新幹線了。
這次從東京移動到北海道選擇搭乘新幹線,第一個原因是妹妹從美國飛過來會合,東京航班最多,對國外轉機來說最方便。
第二個原因是我們很貪心,東京都的魅力和北海道豐富的自然風光我們都想要。
第三是,搭新幹線旅遊一直是我很喜歡的方式,從挑選帶上車的便當開始就是一種旅行樂趣,還有各式限定的零食和飲料,喜歡通通帶上車享受。
這是我第一次體驗搭新幹線從東京到札幌,車程總計9小時,行程是先拉到函館玩,因為直衝札幌太久了。從東京到函館4小時的車程實際體感非常快,通常吃完東西大家就會出現混屯狀態,吃個東西、整理一下照片、發個限動,睡個覺就…….到了。。
旅行移動的日子通常都睡不飽,趁著車程時間可以蓄電一下很不錯。
在安安靜靜的車廂內享受著美食、美景是一種慢旅行,蠻適合平常工作忙碌,步調很快的我。喜歡這種一上車就能全然放鬆,幾乎一站直達的交通方式,分享給你們囉!
1.JR基本資訊
從東京到札幌會搭到二條新幹線二條北海道鐵路,二條新幹線分別是東北新幹線和北海道新幹線,二條北海道鐵路分別是函館Liner和函館本線。
👉東北新幹線:
連接東京與新青森站,停靠站還有上野,住上野或附近的話可以不用特別來東京站搭。
👉北海道新幹線:
連接新青森站與新函館北斗站,到了新函館北斗站後要下車換搭函館Liner。
👉函館Liner:
函館Liner就像新函館北斗和函館站間的接駁車,這段區間車是不劃位的,車程約20分鐘。
👉函館本線:
函館本線南起函館,往北銜接起小樽與札幌,最後直達北海道第二大城-旭川。這條線連接起道南、道央與道北,是在北海道旅行必定會搭乘的路線之一。
▼新幹線全日本 9 條線路營運路線
2.從東京出發到函館
從東京站出發到函館車程時間約4小時50分,會先搭4小時多到新函館北斗站下車,在這裡換乘一次。
出發站 | 換乘1回⮩ | 抵達 | 交通時間 | 價格 |
東京車站 ✪JR東北新幹線 | 新函館北斗站 ✪函館Liner ✪JR特急北斗 | 函館站 | 4小時50分 | 23980¥ |
▼東京站出發的東北新幹線,紅色車系和綠色車系會在盛岡分開,照著車票廂號坐就不需要擔心上錯車。
▼新函館北斗站不大,換乘時間10分鐘也是夠的,出新幹線月台往在來線月台即可。另外,函館Liner不劃位,幾乎每小時都有班次出發或搭特急北斗也可以。
▼在來線的月台好簡樸
3.從函館出發到札幌
從函館出發到札幌也要搭蠻久的,不過一樣有位置大又舒服的綠色車廂可以坐,無須換乘。
出發站 | 抵達 | 交通時間 | 價格 |
函館站 ✪JR函館本線特急 | 札幌站 | 3小時50分 | 9440¥ |
▼沿途至少15個停靠站
4.JR票券範圍
這次是買全國版的 JR PASS,因為在2023年10月漲價前全國版的 JR PASS和東日本・南北海道鐵路周遊券6日價差不大,卻可多使用一天,比較划算。
漲價後相較全國版60~60%的漲福,JR北海道只調高約30%,這張JR東日本・南北海道鐵路6日PASS頓時變得CP值較高。
▼全國版的 JR PASS 包含了了日本 6 大地區的 JR 系統(JR 北海道、JR 東日本、JR 東海、JR 西日本、JR 四國、JR 九州),含新幹線列車、特急列車、急行列車、快速列車、普通列車。一張通票就可以讓你從北海道玩到九州,適合大範圍移動的行程。
全國版 | 可以搭乘 | 不可搭乘 |
鐵路 | JR集團全線及新幹線 羽田空港−浜松町(東京單軌鐵路) 青森−八戶普通列車、快速列車(青森鐵道) 金澤−津幡普通列車、特急列車(IR石川) 富山−高岡普通列車(富山鐵道) 山手線、中央線、京葉線、京濱東北線(JR經營路線) | 希望(Nozomi)」號與「瑞穗(Mizuho)10/1號後加購搭乘 京急本線 |
巴士 | JR巴士公司的各地方路線 | JR巴士各公司的高速巴士 |
渡輪 | 宮島-宮島口 | |
備註 | 例: 山手線、中央線、京葉線、京濱東北線(JR經營路線) | 例: 京急本線(京急電鐵運行)、札幌市營地下鐵(札幌市交通局) |
注意 | 新宿~河口湖(富士回遊) | 大月~河口湖(富士急行) |
▼JR東日本・南北海道鐵路6日使用範圍不包括旭川、富良野與美瑛,這點有扣分
全國版 | 可以搭乘 | 不可搭乘 |
新幹線 | JR東日本及JR本海道所營運列車 | 東海道、山陽、九州新幹線 |
鐵路 | JR東日本及JR本海道所營運列車 東京單軌電車線全線 仙台機場鐵道線全線 伊豆急行线全线 | 道南ISARIBI鐵道(五稜郭~木古內) |
巴士 | JR東日本BRT | JR巴士 |
備註 | 專線列車LINER | |
注意 | 旭川、富良野、美瑛未在可使用區 |
5.推薦好用交通網站與APP
5-1 NAVITIME乗換案内
NAVITIME是一款網頁版的乘換案內,使用介面清楚好操作,只要輸入起訖車站、日期、時間,它就能自動幫你規劃好幾條交通路線,如果需要轉乘也會非常清楚地列出來,並且顯示費用、車程時間與月台。
最棒的是,它還能以中文顯示該班次的新幹線型號與各艙等指定席費用,非常方便計算用pass搭乘可以節省多少車資。
5-2 YAHOO!JAPAN乗換案内
好用的NAVITIME有一個缺點就是它不會列出行車路線中的停靠站,這時可以開出YAHOO!JAPAN把每個停靠站&時間截圖一下,就可以繼續吃便當,看看東北自然風光。
5-3 Japan Transit Planner APP
Japan Transit Planner是一款免費APP,操作介面一樣清楚又簡單,輸入起訖車站、日期、時間,也會得到數條交通路線,轉乘站別+時間都一目了然。
同時,它還會列出中途停靠車站與時間,真的是一款佛心APP,要說它唯一的缺點就是免費版不會解鎖車資給你看。
但以免費APP來說,這已經夠傻瓜、夠好用了,還零廣告!不管在東京都搭地鐵或是搭乘新幹線都是個好工具。
6.常見問題
6-1 指定席和自由席的差別?
自由席就像高鐵的自由座,優點是票價比較便宜,且不用為了預定班次趕時間,不過缺點就是遇到旺季時一位難求。
6-2 綠色車廂與GranClass的差別?
綠色車廂是商務車廂而GranClass則是頭等車廂。不過要特別注意的是GranClass只限定於部分新型新幹線才有,像是隼Hayabusa號 / 疾風Hayate號就設有GranClass車廂,而疾風Hayate號 / 山彥Yamabiko就沒有。
綠色車廂在每列新幹線也只有一節,若遇旺季臨時畫位很大的機率會沒有空位,若趕時間的話就要降等級搭乘一般車廂的指定席了。
6-3 新幹線兒童票價計費規則?
▼新幹線依年齡分類票價一覽表
費用分類 | 年齡 | 費用 |
成人票 | 12歲以上 | 全票 |
兒童 | 6歲~11歲 | 半價 |
嬰幼兒 | 5歲以下 | 未預約座位免費 |
6-4 新幹線大件行李放置處及預約問題?
搭乘新幹線建議攜帶26吋以下的行李箱,因為車廂行李放置處很容易客滿。且大行李不建議放置座位上方,硬擠會很危險,大件行李也可以考慮使用宅配移動。
腳前或 座位上方行李架 | 車廂行李放置處 | 網路或綠色窗口預約 行李放置處附帶席 | |
26吋以下 | O | O | X |
26吋以上或是胖胖箱 | X | O | X |
三邊長>160 cm | X | O | 東海道、山陽、九州新幹線 |
▼預約大件行李放置處是在東京~新大阪~博多~鹿兒島中央這條路線才會遇到的問題,費用為1000日圓。
JR北海道 北海道新幹線 | JR東日本 東北新幹線 | JR東日本 上越新幹線 | JR東日本 北陸新幹線 | JR九州 九州新幹線 | JR西日本 山陽新幹線 | JR東海 東海道新幹線 | |
三邊長>160 cm 預訂 | X | X | X | X | 需要預約 | 需要預約 | 需要預約 |
▼26吋Lojel放置在座位上方沒問題
▼大件行李空間有限,一律建議攜帶26吋行李箱不為難自己
6-5 日本搭車有二張車票,乘車券+特急卷?
搭乘新幹線入若沒有買pass,入札口時須將乘車卷特急卷一起放進去。
普通列車 全車自由座 | 搭乘特級 或新幹線 | 搭乘特級 或新幹線的綠色車廂 | 搭乘新幹線 GranClass車廂 | |||
乘車卷 | O | O | O | O | ||
特急卷 | X | O | O | O | ||
車廂料金 | X | X | GreenCar料金 | Gran Class料金 |
6-6 假如已經用pass劃位,但沒有趕上該班次,怎麼辦?
拿原本該班次的票”綠色窗口”把來不及搭的指定席取消,並請站務人員重劃下一班次的指定席。
這樣做的好處是除了可把預約席讓出來在系統上可以繼續劃位,也可避免自己在使用時間&區間上重複,而出現無法預約指定席的問題。
7.JRPASS二大平台價錢比一比
▼收到兌換券後,至JR綠色窗口告訴站務人員啟用日開出真正的通票。(圖中的小是兒童票)
JR Pass關西廣域周遊券資訊
查詢優惠價格 KlooK、KKday
需連續搭乘
兌換票券須至綠色窗口兌換成JR PASS,兌換後才能進行預約指定席
若須提早預約指定席,須至官網購買,價格稍貴
你好,我想問我在仙台站上車去函館的列車有紅色和綠色,我是否上綠色才對?還是到達盛岡後要下車再換車才到達函館?
Hi,
紅色應該是【秋田新幹線】,需在盛岡下車轉搭【東北新幹線】,然後在【新函館北斗】轉車至【函館】
綠色應該是【東北新幹線】,在【新函館北斗】轉車至【函館】
也就是說搭紅線你需要多轉一次車,而且東北新幹線應該班次比較多~